Código P0172: mezcla demasiado rica en el banco 1
P0172 significa que la computadora del motor (centralita) ha tenido que reducir el combustible más allá de su límite en el banco 1, el lado del cilindro 1, porque la sonda lambda seguía indicando mezcla rica. Puede deberse a un inyector que gotea o queda abierto, presión de combustible excesiva, un sensor MAF sucio o defectuoso que mide de más, un sensor de temperatura que indica frío o un filtro de aire obstruido.
Guía localizada por el equipo de OBDLens a partir de la versión en inglés; todavía sin revisión de un hablante nativo externo. Ante la duda, consulta también la versión en inglés y la información de tu fabricante.
Algunas herramientas de diagnóstico (por ejemplo, las de concesionarios GM y Ford) muestran este código con un sufijo de tipo de fallo, como P0172-00 o P0172:00; el código base P0172 es el mismo.
De un vistazo
| Significado | P0172: Mezcla demasiado rica en el banco 1 |
|---|---|
| Sistema | Dosificación de combustible y mezcla |
| ¿Se puede circular? | Gravedad moderada: la mezcla rica desperdicia combustible, puede ensuciar las bujías y, con el tiempo, sobrecalentar el catalizador. |
| Qué revisar primero | Comprueba si también aparece P0175. Revisa los ajustes de combustible a largo plazo, muy negativos, la temperatura con el motor caliente, el MAF a ralentí, el filtro de aire y después la presión de combustible. |
Respuesta rápida
P0172 significa que la computadora del motor (centralita) ha tenido que reducir el combustible más allá de su límite en el banco 1, el lado del cilindro 1, porque la sonda lambda seguía indicando mezcla rica. Puede deberse a un inyector que gotea o queda abierto, presión de combustible excesiva, un sensor MAF sucio o defectuoso que mide de más, un sensor de temperatura que indica frío o un filtro de aire obstruido.
¿Qué significa el código P0172?
P0172 significa que la computadora del motor (centralita) ha tenido que reducir el combustible más allá de su límite en el banco 1, el lado del cilindro 1, porque la sonda lambda seguía indicando mezcla rica. Puede deberse a un inyector que gotea o queda abierto, presión de combustible excesiva, un sensor MAF sucio o defectuoso que mide de más, un sensor de temperatura que indica frío o un filtro de aire obstruido.
¿Qué síntomas da P0172?
Mayor consumo, olor a combustible por el escape, humo negro, ralentí irregular o fallos de encendido; a menudo solo se enciende el testigo del motor.
¿Cuáles son las causas más probables?
Inyectores del banco 1 que gotean; presión alta por el regulador o su manguera de vacío desconectada; MAF que mide de más; sensor de temperatura que indica frío; filtro de aire tapado; combustible en el aceite por trayectos cortos; válvula de purga EVAP atascada abierta.
¿Qué pasa si también aparece P0175?
Los dos bancos tienen mezcla rica. Busca una causa compartida: presión de combustible, MAF, sensor de temperatura del refrigerante o válvula de purga.
¿Puede causarlo una sonda lambda defectuosa?
Sí, pero normalmente la sonda está detectando una mezcla realmente rica. Confirma los ajustes de combustible y las demás lecturas antes de cambiarla.
¿Cómo compruebo la reparación?
Los ajustes de combustible a largo plazo vuelven cerca de cero a ralentí y en marcha estable, y el código no vuelve después de completarse el monitor del sistema de combustible.
Qué revisar primero
Comprueba si también aparece P0175. Revisa los ajustes de combustible a largo plazo, muy negativos, la temperatura con el motor caliente, el MAF a ralentí, el filtro de aire y después la presión de combustible.
Gravedad y conducción
Gravedad moderada: la mezcla rica desperdicia combustible, puede ensuciar las bujías y, con el tiempo, sobrecalentar el catalizador.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0172?
P0172 significa que la computadora del motor (centralita) ha tenido que reducir el combustible más allá de su límite en el banco 1, el lado del cilindro 1, porque la sonda lambda seguía indicando mezcla rica. Puede deberse a un inyector que gotea o queda abierto, presión de combustible excesiva, un sensor MAF sucio o defectuoso que mide de más, un sensor de temperatura que indica frío o un filtro de aire obstruido.
¿Qué síntomas da P0172?
Mayor consumo, olor a combustible por el escape, humo negro, ralentí irregular o fallos de encendido; a menudo solo se enciende el testigo del motor.
¿Cuáles son las causas más probables?
Inyectores del banco 1 que gotean; presión alta por el regulador o su manguera de vacío desconectada; MAF que mide de más; sensor de temperatura que indica frío; filtro de aire tapado; combustible en el aceite por trayectos cortos; válvula de purga EVAP atascada abierta.
¿Qué pasa si también aparece P0175?
Los dos bancos tienen mezcla rica. Busca una causa compartida: presión de combustible, MAF, sensor de temperatura del refrigerante o válvula de purga.
¿Puede causarlo una sonda lambda defectuosa?
Sí, pero normalmente la sonda está detectando una mezcla realmente rica. Confirma los ajustes de combustible y las demás lecturas antes de cambiarla.
¿Cómo compruebo la reparación?
Los ajustes de combustible a largo plazo vuelven cerca de cero a ralentí y en marcha estable, y el código no vuelve después de completarse el monitor del sistema de combustible.